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碳素鋼是近代工業中使用最早、用量最大的基本材料。把含碳量小于2.11%而不含有特意加入合金元素的鋼稱為碳素鋼，稱碳鋼。

結構分類

（1）按冶煉方法及設備分：

a.平爐鋼 b.轉爐鋼 c.電爐鋼

（2）按冶煉澆注時脫氧劑與脫氧程度分：

a.沸騰鋼：在冶煉末期和澆注前用錳鐵和少量鋁作脫氧劑進行輕微脫氧，使大量的氧留在鋼液中；在澆入錠模后，鋼中的氧與碳反應，產生大量CO氣泡而引起鋼液表面劇烈沸騰，故稱為沸騰鋼。

b.鎮靜鋼：鋼液澆注前相繼用錳鐵、硅鐵和鋁等脫氧劑進行充分脫氧，使鋼液澆入錠模后凝固時沒有CO氣泡產生，錠模內鋼液平靜，故稱為鎮靜鋼。

c.連鑄坯：鋼液經過連鑄機直接生產的鋼坯叫做連鑄坯。

d.半鎮靜鋼：鋼液脫氧程度不夠充分，介于沸騰鋼和鎮靜鋼之間，澆注時產生輕微沸騰，鋼的組織和性能也介于鎮靜鋼和沸騰鋼之間。

（3）按含碳量分類

a.低碳鋼：鋼的碳含量wc<0.25% 。

b.中碳鋼：鋼的碳含量介于0.25%～0.60%之間（wc=0.25%～0.60%）。

c.高碳鋼：鋼的碳含量wc>0.60% 。

（4）按碳鋼的質量分類

這種分類方法主要根據碳鋼中所含有害雜質S、P的質量分數分類。

a.普通碳素鋼：ws≤0.050%、wp≤0.045%。

b.優質碳素鋼：ws≤0.035%、wp≤0.035%。

c.高級優質碳素鋼：ws≤0.025%、wp≤0.025%。

d.特技優質碳素鋼：ws≤0.015%、wp≤0.025%。

（5）按鋼的用途分類

a.碳素結構鋼：主要用于制造各種機械零件和工程結構件，其含碳量一般都小于0.70%，屬于低碳鋼和中碳鋼系列。

b.碳素工具鋼：主要用于制造各種刀具、量具、模具。其含碳量一般大于0.70%，屬于高碳鋼范疇。

碳素鋼的牌號

（1）普通碳素結構鋼：這類鋼冶煉容易、工藝性好、價廉，而且在力學性能上也能滿足一般工程結構及普通機器零件的要求，所以應用很廣。但鋼中的S、P和非金屬夾雜物含量比優質碳素結構鋼多，在相同含碳量及熱處理條件下，其塑性、韌性較低，加工成形后一般不進行熱處理，大都在熱軋狀態下直接使用，通常軋制成板材、帶材及各種型材。

此類碳素結構鋼的牌號是由代表屈服點的拼音字母“Q”和屈服點數值、質量等級符號及脫氧方法符號四個部分按順序組成，如Q235—A?F表示為屈服點為235N/mm2的A級沸騰鋼。一般簡寫為Q235。

（2）優質碳素結構鋼：優質碳素結構鋼的牌號是用兩位數字表示該鋼平均含碳量的萬分之幾，例如45表示平均含碳量為0.45%的優質碳素結構鋼；09表示平均含碳量為0.09%的優質碳素結構鋼。

優質碳素結構鋼根據鋼中含錳量的不同，分為普通含錳量鋼（Mn<0.80%）和較高含錳量鋼（Mn=0.70%～1.20%）兩組。較高含錳量鋼在牌號后面標出元素符號“Mn”或漢字“錳”。例如55Mn表示平均含碳量為0.55%，平均含錳量為1%左右的較高含錳量的優質碳素結構鋼。

如為沸騰鋼，則在牌號后面加“F”字母，如08F、15F等，分別表示為平均含碳量為0.08%的沸騰鋼及平均含碳量為0.15%的沸騰鋼，如為鍋爐用鋼則在數值后面加“g”，如平均含碳量為0.20%的鍋爐用鋼20g等。

舉例：

Q185：表示屈服點為185MPa的普通碳素結構鋼；

16Mn：表示平均含碳量為0.16%左右，平均含錳量為1%左右的優質碳素結構鋼；

（3）碳素工具鋼：碳素工具鋼是用于制造刀具、模具和量具的鋼。由于大多數工具鋼要求高硬度和高耐磨性，故工具鋼含碳量都在0.70%以上，都是優質鋼和高級優質鋼。

碳素工具鋼的牌號以漢字“碳”或漢語拼音字母字頭“T”加后面的阿拉伯數字表示，其數值表示平均含碳量的千分之幾。若為高級優質鋼，則在牌號的數字后面標以字母“A”。例如：

T9：表示平均含碳量為0.90%的碳素工具鋼。

T9A：表示平均含碳量為0.90%的高級優質碳素工具鋼。

根據制造工具性能的要求，錳在工具鋼中含量為0.40%～0.60%時，則工具鋼的牌號在數字加“Mn”表示如T9Mn等。

（4）鑄造碳鋼：鑄造用碳鋼一般用于制造形狀復雜，力學性能要求較高的機械零件。由于零件形狀復雜，很難用鍛造或機械加工方法制造，由于力學性能要求較高，不能用鑄鐵來制造。鑄造碳鋼廣泛用于重型機械的某些零件，如軋鋼機架、水壓機橫梁、鍛錘砧座等。

鑄造碳鋼的含碳量一般在0.20%～0.60%之間，若含碳量過高，則鋼的塑性差，而且鑄造時容易產生裂紋。

鑄造碳鋼的牌號是用鑄鋼兩字的漢語拼音字母字首“ZG”表示，后面加兩組數字組成，第一組數字代表屈服點數值，第二組數字代表抗拉強度值，如ZG260-500表示屈服點為260MPa，抗拉強度為500MPa的鑄造碳鋼 

綜上所述就是碳鋼的兩大基礎知識概括，目前碳素鋼的產量在各國鋼總產量中的比重，約保持在80%左右，它不僅廣泛應用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械制造工業，而且在近代的石油化學工業、海洋開發等方面，也得到大量使用。